Eingebettet in das Tramuntana-Gebirge, war das Tal von Soller bis zur Inbetriebnahme der berühmten Eisenbahn „Roter Blitz“ im Jahre 1912 vom Rest der Insel abgeschnitten. Nur mit dem Esel und zu Fuß war die Bergstrecke von etwa 20 Kilometern in einer Tagesreise zu überwinden. Mit dem Bau der Eisenbahn änderte sich alles. Plötzlich war Palma nur noch knapp 2 Stunden entfernt und bis 1995, bis zur Eröffnung des neuen Straßentunnels blieb der Zug das bedeutendste Verkehrsmittel der Menschen im Tal von Soller. In unglaublichen 20 Auto-Minuten erreicht man nun die Landeshauptstadt Palma - und so blieb den Eisenbahnbetreibern gar keine andere Wahl, als sich schnellstens nach einer neuen Zielgruppe umzusehen: den Touristen. Es sollen fast 1 Million Fahrgäste pro Jahr sein, die sich trotz der happigen Fahrpreise mit der historischen Eisenbahn durch die reizvolle Landschaft kutschieren lassen. Übrigens: Dieses Jahr feiert der Rote Blitz seinen 100. Geburtstag.